在十几万级别的电动车中，前驱和后驱的安全性主要取决于车辆的工程设计、制造质量以及电子系统的可靠性。
前驱车辆：
- 稳定性：前驱车由于动力位于车辆前部，重量分布相对均匀，因此在前轮打滑的情况下，后轮通常还有足够的抓地力，有助于保持车辆的稳定性。
- 操控性：前驱车的操控性通常比后驱车略逊一筹，因为动力输出全部在前轴，可能会在前轮负荷过重时出现转向不足的情况。
- 成本：前驱车的制造成本相对较低，因此在十几万级别的电动车中更为常见。
后驱车辆：
- 操控性：后驱车在动力分配上更为灵活，可以更好地实现前后轮的扭矩分配，因此在高速转弯时能提供更好的操控性，尤其是在转向过度（understeer）和转向不足（oversteer）的平衡上。
- 稳定性：后驱车在高速行驶时，如果后轮打滑，可能会导致车辆失控，因此在湿滑路面上行驶时需要更加小心。
- 成本：后驱车的制造成本相对较高，因此在十几万级别的电动车中相对较少。
从安全性的角度来看，两者各有优劣。以下是几点考虑因素：
- 紧急避让：在紧急避让时，后驱车由于其操控性，可能能提供更好的转向响应。
- 湿滑路面：在湿滑路面上，前驱车由于其稳定性，可能更安全。
- 车辆设计：无论前驱还是后驱，车辆的安全性还取决于其整体设计，包括悬挂系统、刹车系统、车身结构等。
总的来说，十几万级别的电动车前驱和后驱在安全性上没有绝对的优劣之分，消费者在选择时应根据自己的驾驶习惯、预算以及对车辆操控性的需求来决定。同时，无论选择哪种驱动方式，保持良好的驾驶习惯和定期的车辆维护都是确保行车安全的重要因素。
