十几万级别的电动车前驱和后驱在性能、操控、能耗和成本等方面存在一些区别：
性能表现：
- 前驱：前驱车型由于驱动轮是前轮，因此在加速时，动力主要传递到前轮，这可能导致车辆在高速行驶时，后轮容易打滑，尤其是在湿滑路面上。
- 后驱：后驱车型动力传递到后轮，这使得车辆在加速时，后轮更容易获得牵引力，从而提供更好的加速性能和操控稳定性。
操控性：
- 前驱：前驱车在转向时，前轮需要同时负责转向和驱动，这可能会影响转向的精准度和操控稳定性。
- 后驱：后驱车在高速行驶时，后轮有更好的抓地力，因此操控性通常更好，尤其是在过弯时。
能耗与续航：
- 前驱：前驱车型在高速行驶时，由于前轮需要同时负责驱动和转向，可能会消耗更多的能量。
- 后驱：后驱车型在高速行驶时，后轮有更好的抓地力，因此能耗相对较低，续航能力可能更强。
成本与维护：
- 前驱：前驱车型的结构相对简单，制造成本较低，维护成本也相对较低。
- 后驱：后驱车型的结构和制造成本相对较高，维护成本也可能更高。
总的来说，十几万级别的电动车选择前驱还是后驱，主要取决于您对性能、操控、能耗和成本的偏好。如果您更注重操控和加速性能，可能会倾向于选择后驱车型；如果您更注重成本和能耗，前驱车型可能更适合您。
