增程式电动车续航能力如何？

增程式电动车（Extended Range Electric Vehicle，简称EREV）结合了纯电动车的环保和燃油车的长续航能力。其续航能力主要取决于以下几个因素：

1. 电池容量：与纯电动车类似，增程式电动车的续航能力首先取决于其电池的容量。电池容量越大，续航里程越长。

2. 增程器效率：增程器（通常是小型内燃机）将燃料转化为电能的效率也会影响续航里程。高效的内燃机可以减少能源损耗，从而增加续航里程。

3. 混合策略：增程式电动车在纯电和燃油驱动之间切换的策略也会影响续航能力。有的车型在电量低时自动切换到燃油驱动，有的则允许驾驶员在纯电和混合模式下自由选择。

4. 车辆重量和空气动力学：与纯电动车相比，增程式电动车因为增加了内燃机和燃油箱，通常重量和风阻都会增加，这可能会略微减少续航里程。

根据目前市场上的增程式电动车，其续航能力大致如下：

• 纯电续航：一般在100-200公里之间，与同级别的纯电动车相仿。
• 总续航：由于增程器的加入，总续航里程通常可以达到500-1000公里，有的甚至更长。

例如，比亚迪秦PLUS DM-i的纯电续航里程约为55公里，而总续航里程则可以达到1200公里左右。而像吉利博瑞GE PHEV这样的车型，其纯电续航里程可以达到81公里，总续航里程则可以达到1000公里左右。

总之，增程式电动车的续航能力介于纯电动车和传统燃油车之间，能够满足大多数日常通勤需求，并且具有较好的燃油经济性和环保性能。