增程式电动车油耗经济性如何？

增程式电动车（Rechargeable Extended Range Electric Vehicle，简称EREV）结合了传统燃油发动机和电动机的优点。其经济性主要体现在以下几个方面：

1. 电动机的经济性：增程式电动车在低速和市区行驶时主要依赖电动机驱动，电动机的能量转换效率高，一般可以达到85%以上，远高于内燃机的效率。

2. 燃油经济性：在高速或长途行驶时，增程式电动车的燃油发动机介入工作，提供额外的动力。由于电动机在大部分情况下都处于高效区，因此增程式电动车的燃油消耗相对较低。

3. 综合油耗：根据不同车型的设计和使用情况，增程式电动车的综合油耗通常低于传统燃油车，但高于纯电动车。具体数值取决于车辆的设计、驾驶习惯、路况等因素。

以下是一些关于增程式电动车油耗经济性的数据参考：

• 纯电动车：在理想情况下，纯电动车的油耗几乎为零，但实际使用中，由于电池的能耗和充电效率等因素，实际油耗会略高于理论值。

• 增程式电动车：根据不同车型，综合油耗大约在4-7升/百公里之间，这取决于车辆的设计、驾驶习惯和路况。

需要注意的是，增程式电动车的油耗经济性也受到以下因素的影响：

• 车辆重量：车辆越重，油耗越高。

• 驾驶习惯：急加速、急刹车等不良驾驶习惯会增加油耗。

• 路况：拥堵的城市道路和高速公路的油耗差异较大。

综上所述，增程式电动车在油耗经济性方面具有一定的优势，但具体数值会因车型、使用情况等因素而有所不同。