十年十多万公里电车，性能如何？

十年行驶超过十多万公里的电动车，其性能表现取决于多个因素，包括电池健康状况、车辆维护状况、驾驶习惯以及车辆的品牌和型号。以下是一些具体分析：

1. 电池性能：电池是电动车性能的核心。随着电动车行驶里程的增加，电池性能会有所下降。通常情况下，三元锂电池的寿命在15-20年，行驶30万至50万公里，而磷酸铁锂电池的寿命更长，可达50万至100万公里。在行驶了十年十多万公里后，电池的续航能力可能会有所降低，但如果是高质量的电池，衰减幅度可能控制在10%-15%以内。

2. 车辆维护：定期的车辆维护对保持电动车性能至关重要。这包括电池检查、电机和传动系统的维护等。如果车辆得到了良好的保养，其性能可能仍然接近新车水平。

3. 驾驶习惯：驾驶习惯也会影响电动车的性能。例如，急加速和急刹车会增加电池和电机的磨损。如果驾驶者能够保持温和的驾驶方式，电动车的性能可能得到更好的保持。

4. 品牌和型号：不同品牌和型号的电动车在性能上有所差异。一些高端电动车可能配备了更先进的电池技术和电机管理系统，这有助于保持车辆的性能。

5. 电池衰减与更换：如果电池衰减超过了制造商的保修范围，可能需要更换电池。更换电池的费用可能很高，这取决于电池的类型和车辆的具体型号。

总结来说，十年十多万公里的电动车性能可能如下：

• 续航里程：续航能力可能会有所下降，但如果是磷酸铁锂电池，可能仍然能提供相对较长的续航。
• 动力性能：动力性能可能略有下降，但通常不会像续航那样明显。
• 驾驶体验：驾驶体验可能不如新车，但通过适当的维护和保养，仍能提供舒适的驾驶体验。

最终，选择是否继续使用这样的电动车，还需要考虑个人的实际需求和预算。如果车辆性能仍然满足日常使用需求，并且维护成本在可控范围内，那么继续使用这样的电动车可能是合理的。