十几万电车的安全性通常是非常高的，尤其是在近年来，随着电动汽车技术的不断进步和汽车安全标准的提高。以下是对电车安全性能的全面解读：
电池安全：
- 电池管理系统（BMS）：现代电车都配备了先进的电池管理系统，可以监控电池的温度、电压、电流等，确保电池在正常工作范围内运行，防止过充、过放、过热等风险。
- 防火设计：电池组通常采用多重安全保护措施，如绝缘、防火材料、电池箱的通风设计等，以减少火灾风险。
车身结构：
- 电动汽车通常采用高强度钢制造车身，提供良好的碰撞吸能性能，确保乘员安全。
- 电池通常安装在车辆底部，形成“电池装甲”，在正面碰撞时能够更好地保护乘员。
主动安全技术：
- 主动安全系统，如自适应巡航控制（ACC）、自动紧急制动（AEB）、车道保持辅助系统（LKA）等，可以有效减少事故发生的可能性。
- 高级驾驶辅助系统（ADAS）可以帮助驾驶员更好地控制车辆，尤其是在复杂路况下。
被动安全技术：
- 多点安全带、气囊、安全头枕等被动安全配置，能够保护乘员在发生事故时的安全。
- 侧面碰撞保护、碰撞变形吸能区域等设计，能够分散和吸收碰撞能量，减少对车内乘员的伤害。
电子稳定性控制：
- 电子稳定控制系统（ESC）可以防止车辆在高速行驶或紧急制动时发生失控。
内部材料：
耐久性和可靠性：
- 电车通常具有较低的故障率，因为它们的机械部件较少，且大多数关键部件（如电池）由单一供应商提供。
尽管十几万电车的安全性普遍较高，但仍需要注意以下几点：
- 维护保养：电车的维护保养与燃油车有所不同，需要定期检查电池、电机等关键部件。
- 充电安全：在家或公共充电站充电时，应确保充电设备正常工作，避免过充。
- 事故应对：了解电车事故后的应对措施，如如何灭火、如何处理电池泄漏等。
总的来说，十几万电车的安全性能已经达到了甚至超过了传统燃油车，但随着技术的不断进步，未来电车在安全性能上还有很大的提升空间。
