出租车营运权转让后，车辆保养责任如何划分？

在当今的出租车行业中，随着市场竞争的加剧，很多出租车司机选择将自己的营运权转让给他人。然而，在转让过程中，车辆保养责任的划分成为了一个令人关注的问题。那么，在出租车营运权转让后，车辆保养责任究竟如何划分呢？接下来，我们就来探讨一下这个问题。

首先，我们需要明确一个概念：车辆保养责任。车辆保养责任是指对出租车进行定期检查、维护、修理等保养工作的责任。在营运权转让之前，车辆保养责任通常由司机承担。而在转让之后，责任的划分则成为了一个关键问题。

一、转让前车辆保养责任的承担

在营运权转让前，车辆保养责任主要由司机承担。这是因为，在一般情况下，司机对车辆的使用情况、行驶里程、维修记录等信息较为熟悉，能够更好地保证车辆的正常使用和保养。

二、转让后车辆保养责任的划分

1. 明确转让协议

在转让过程中，双方需要签订一份明确的转让协议。协议中应明确车辆保养责任的划分，包括保养周期、保养项目、保养费用等。这样，双方在转让后就可以按照协议约定进行车辆保养。

2. 根据车辆新旧程度划分

一般来说，新车辆在转让后的保养责任可以由买家承担，因为新车在保修期内，保养费用相对较低。而对于老旧车辆，由于保养成本较高，卖家可以适当承担一部分保养责任。

3. 根据双方协商划分

在实际操作中，双方可以根据实际情况进行协商，确定车辆保养责任的划分。例如，卖家可以承担前几个月的保养费用，买家则从第几个月开始承担。

4. 建立保养记录

为了确保车辆保养责任的明确，双方应建立一套完整的保养记录。记录应包括保养时间、保养项目、保养费用等。这样，在出现争议时，双方可以依据记录进行协商。

三、车辆保养责任划分的注意事项

1. 保养费用

在划分车辆保养责任时，应充分考虑保养费用。双方应协商确定保养费用承担比例，确保车辆保养工作的顺利进行。

2. 保养质量

车辆保养质量是保障出租车安全运行的关键。双方应共同关注保养质量，确保车辆处于良好的技术状态。

3. 及时沟通

在车辆保养过程中，双方应及时沟通，了解车辆保养情况。一旦发现异常，应及时协商解决。

总之，在出租车营运权转让后，车辆保养责任的划分是一个复杂的问题。双方应充分协商，明确责任划分，确保车辆保养工作的顺利进行。只有这样，才能保障出租车行业的健康发展。