十大四门跑车，哪款操控感最好？一场速度与操控的较量

四门跑车，既有着跑车的速度与激情，又兼具轿车的舒适性，成为了许多车迷的心头好。而在众多四门跑车中，哪款车型的操控感最为出色呢？今天，我们就来一场速度与操控的较量，揭秘那些操控感极佳的四门跑车。

1. 保时捷911 Carrera 4S

保时捷911一直是跑车界的标杆，而Carrera 4S更是其中的佼佼者。搭载3.0T涡轮增压发动机，最大功率为331kW，最大扭矩为550N·m。911的操控感极佳，得益于其精准的转向和出色的悬挂调校，使得车辆在高速行驶中依然稳定。

2. 奔驰AMG GT 63 S

奔驰AMG GT 63 S是一款性能强大的四门跑车，搭载4.0T涡轮增压发动机，最大功率为430kW，最大扭矩为900N·m。AMG GT 63 S的操控感同样出色，其转向灵敏，悬挂紧绷，为驾驶者带来了极致的操控体验。

3. 红旗H9 Performance

红旗H9 Performance是中国豪华品牌旗下的高性能四门跑车，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为252kW，最大扭矩为380N·m。红旗H9的操控感同样值得称赞，其转向精准，悬挂调校适中，为驾驶者提供了良好的操控感受。

4. 阿斯顿·马丁DB11 Volante

阿斯顿·马丁DB11 Volante是一款优雅的豪华四门跑车，搭载5.2L自然吸气发动机，最大功率为470kW，最大扭矩为690N·m。DB11的操控感非常出色，其转向轻盈，悬挂调校得当，为驾驶者带来了舒适的驾驶体验。

5. 捷豹F-PACE SVR

捷豹F-PACE SVR是一款性能强大的SUV，但它的操控感同样出色。搭载5.0T涡轮增压发动机，最大功率为404kW，最大扭矩为680N·m。F-PACE SVR的转向精准，悬挂紧绷，为驾驶者提供了极致的操控体验。

6. 沃尔沃XC90 T8

沃尔沃XC90 T8是一款插电式混合动力SUV，操控感同样出色。搭载2.0T涡轮增压发动机和电动机，最大功率为390kW，最大扭矩为640N·m。XC90 T8的转向轻盈，悬挂调校适中，为驾驶者提供了良好的操控感受。

7. 路虎揽胜运动版P400e

路虎揽胜运动版P400e是一款插电式混合动力SUV，操控感同样出色。搭载3.0T涡轮增压发动机和电动机，最大功率为404kW，最大扭矩为640N·m。揽胜运动版P400e的转向精准，悬挂调校得当，为驾驶者带来了舒适的驾驶体验。

8. 宝马M550i xDrive

宝马M550i xDrive是一款高性能豪华轿车，操控感同样出色。搭载4.4T涡轮增压发动机，最大功率为390kW，最大扭矩为750N·m。M550i xDrive的转向精准，悬挂调校适中，为驾驶者提供了良好的操控感受。

9. 奥迪A7 Sportback 50 TFSI e

奥迪A7 Sportback 50 TFSI e是一款插电式混合动力豪华轿车，操控感同样出色。搭载3.0T涡轮增压发动机和电动机，最大功率为370kW，最大扭矩为700N·m。A7 Sportback 50 TFSI e的转向轻盈，悬挂调校得当，为驾驶者带来了舒适的驾驶体验。

10. 沃尔沃S90 T8

沃尔沃S90 T8是一款插电式混合动力豪华轿车，操控感同样出色。搭载2.0T涡轮增压发动机和电动机，最大功率为390kW，最大扭矩为640N·m。S90 T8的转向精准，悬挂调校得当，为驾驶者带来了舒适的驾驶体验。

总结来说，以上十款四门跑车在操控感方面都有着出色的表现。不同的车型，不同的调校，为驾驶者带来了不同的驾驶体验。选择哪款车型，还需根据个人的喜好和需求来决定。