
新车后的保养攻略:小保养还是大保养?
新买了一辆车,心里美滋滋的,是不是已经迫不及待地想开车去兜风了呢?不过,在享受驾驶乐趣之前,别忘了给新车来一次全面的保养哦!那么,新车后是应该做小保养还是大保养呢?下面,我们就来聊聊这个话题。
小保养,大保养,究竟有何区别?
首先,我们要明白什么是小保养,什么是大保养。
小保养通常指的是更换机油、机滤、空气滤清器、汽油滤清器等常规部件的保养。这些保养项目通常在车辆行驶一定里程后进行,比如5000公里左右。
大保养则包括更换机油、机滤、空气滤清器、汽油滤清器等,还包括更换刹车片、刹车盘、刹车油、变速箱油、冷却液等较为复杂的保养项目。大保养的周期通常较长,一般在2万至4万公里左右。
新车后,小保养还是大保养?
新车刚买回来,很多车主都会犹豫是先做小保养还是大保养。其实,这个问题并没有绝对的答案,主要还是要根据车辆的具体情况和保养手册的建议来决定。
以下是一些参考意见:
1. 参考保养手册:首先,你应该查看车辆的保养手册,看看厂家推荐的保养周期和项目。一般来说,新车在行驶5000公里左右应该进行第一次保养,这时候可以选择小保养。
2. 新车磨合期:新车在磨合期内,发动机等部件还在逐渐适应工作,这时候进行小保养可以确保车辆处于良好的工作状态。
3. 新车状况:如果你的新车在运输过程中可能经历了颠簸,或者你在试驾时发现车辆有些异响,那么在第一次保养时可以选择大保养,对车辆进行全面检查和调整。
4. 预算考虑:如果你预算有限,可以先做小保养,待车辆行驶一段时间后再考虑大保养。但如果你的车辆比较贵重,或者你对车辆的性能和寿命有较高要求,那么选择大保养可能更合适。
保养项目一览表
以下是一个小保养和大保养的项目对比表,供你参考:
项目 |
小保养 |
大保养 |
机油 |
更换 |
更换 |
机滤 |
更换 |
更换 |
空气滤清器 |
更换 |
更换 |
汽油滤清器 |
更换 |
更换 |
刹车片 |
检查 |
更换 |
刹车盘 |
检查 |
检查/更换 |
刹车油 |
检查 |
更换 |
变速箱油 |
检查 |
更换 |
冷却液 |
检查 |
更换 |
保养心得分享
作为一名有着多年汽车保养经验的老司机,我想分享一些心得:
1. 定期保养:车辆就像人一样,需要定期保养才能保持健康。不要等到出了问题才去维修,那时候可能已经晚了。
2. 选择正规维修店:保养车辆一定要选择正规维修店,这样可以确保保养质量。
3. 保养记录:做好保养记录,方便以后查看和维护。
4. 关注车辆状况:平时多关注车辆的运行状况,一旦发现问题,要及时处理。
5. 合理选择保养项目:根据自己的实际情况和预算,合理选择保养项目。
最后,希望这篇文章能对你有所帮助,让你的新车始终保持良好的状态,陪你度过更多美好的时光!