在环保技术和发展战略方面，宝马（BMW）和奔驰（Mercedes-Benz）均有明确规划，但侧重点有所不同。以下是具体对比，供参考：
1. 电动化进程
奔驰：
EQ系列：推出EQS、EQE等纯电车型，覆盖轿车、SUV等多品类，2030年计划实现纯电和混动车型占销量50%。
碳中和目标：通过“Ambition 2039”计划，承诺2039年全生命周期（生产到回收）实现碳中和。
宝马：
i系列：早期推出i3（已停产）和i8试水，现以iX、i4等车型为主，电动化覆盖较广但车型数量略少于奔驰。
电池技术：研发固态电池，承诺2030年电池能量密度翻倍，且电池生产碳排放减少60%。
结论：奔驰电动车型更丰富，但宝马在电池技术创新上更激进。
2. 生产与供应链
奔驰：
工厂使用可再生能源（如德国辛德芬根工厂100%绿电），但供应链碳中和依赖供应商配合。
宝马：
BMW iFACTORY：沈阳/慕尼黑工厂实现100%绿电，2025年目标全球工厂100%可再生能源。
循环经济：2023年iX车型中35%内饰为再生材料，电池原材料回收率达97%。
结论：宝马在生产端环保措施更系统化，材料回收技术领先。
3. 碳排放目标
奔驰：2039年全生命周期碳中和（包括供应链）。
宝马：2030年单车碳排放较2019年降低40%，供应链碳排放减少20%。
差异点：奔驰目标更长期且覆盖全周期，宝马阶段性目标更具体。
4. 用户场景适配
婚车选择：
奔驰EQS/EQE：设计豪华，适合追求“未来感”婚礼。
宝马i7/iX：科技感内饰+碳纤维车身，适合注重创新和环保仪式感的用户。
总结建议
选奔驰：若看重品牌电动化全面性和明确的碳中和承诺。
选宝马：若更关注生产端的绿色技术（如材料回收、工厂减排）。
两者均为环保先锋，但宝马在技术创新和循环经济上略胜一筹，奔驰则在电动化产品线布局上更成熟。建议根据具体车型的环保参数（如续航、材料）和设计偏好做最终选择。
