增程电动车（Plug-in Extended Range Electric Vehicle，简称PHEV）和混合动力电动车（Hybrid Electric Vehicle，简称HEV）在能效与续航表现上存在一些差异，以下是两者在以下几个方面的主要区别：
能源结构：
- 增程电动车：这类车辆通常配备一个较大的电池组，可以支持纯电动行驶一段距离，当电池电量耗尽后，增程器（通常是小型内燃机）会启动，为电池充电或者直接驱动车辆。这意味着增程电动车在纯电动和混合动力模式下都可以行驶。
- 混合动力电动车：HEV主要依靠内燃机和电动机协同工作，电池容量相对较小，通常只能在起步、加速或减速时提供辅助动力，电池不能通过外部充电来补充电量。
续航里程：
- 增程电动车：由于可以加油补充能量，理论上续航里程可以与燃油车相当，但实际使用中，由于内燃机的效率通常低于电动机，续航里程会略短于同等燃油消耗的燃油车。
- 混合动力电动车：HEV的续航里程受限于电池容量和内燃机的效率，通常在纯电动模式下只能行驶几十公里，总续航里程通常在400-600公里之间。
能效：
- 增程电动车：在纯电动模式下，增程电动车的能效较高，但内燃机的效率通常低于电动机，因此整体能效可能不如纯电动车。
- 混合动力电动车：HEV的能效取决于内燃机和电动机的效率，以及两者的协同工作效果。通常，HEV的能效比传统燃油车要高，但不如纯电动车。
成本与维护：
- 增程电动车：由于需要维护内燃机和电动机，以及电池，维护成本可能相对较高。
- 混合动力电动车：HEV的维护成本通常低于增程电动车，因为它们不需要维护电池。
环保性：
- 增程电动车：在纯电动模式下，HEV的环保性能与纯电动车相当，但在内燃机工作模式下，其排放与普通燃油车相似。
- 混合动力电动车：HEV在纯电动模式下几乎无排放，但在内燃机工作模式下，排放与普通燃油车相当。
综上所述，增程电动车和混合动力电动车在能效与续航表现上各有优劣，消费者在选择时应根据自己的需求、使用习惯以及对环保的重视程度来决定。
