
增程式电动车(Extended Range Electric Vehicle,简称EREV)结合了纯电动车(BEV)和传统燃油车的优点。在动力性能方面,增程式电动车与纯电动车相比有以下几点变化:
加速性能:
- 纯电动车:通常拥有更快的加速性能,因为电动机从零到全速的响应时间非常短,且没有发动机的扭矩下降区间。
- 增程式电动车:虽然电动机的加速性能依然出色,但由于增加了燃油发动机,加速性能可能略逊于纯电动车。不过,由于电动机和燃油发动机的协同工作,增程式电动车的加速性能依然可以保持在一个较高的水平。
最高车速:
- 纯电动车:由于电池容量限制,最高车速通常受到一定程度的限制。
- 增程式电动车:通过增加燃油发动机,可以提供更大的动力输出,从而提高最高车速。
续航里程:
- 纯电动车:续航里程受限于电池容量,通常在300-500公里之间。
- 增程式电动车:通过增加燃油发动机,可以大幅提升续航里程,通常在500公里以上,甚至可以达到1000公里。
动力输出:
- 纯电动车:电动机可以提供恒定的扭矩输出,动力输出较为线性。
- 增程式电动车:动力输出由电动机和燃油发动机共同提供,电动机提供即时响应的扭矩,燃油发动机提供持续的动力输出。
能耗:
- 纯电动车:能耗主要取决于电池容量和电机效率。
- 增程式电动车:能耗由电动机和燃油发动机共同决定,燃油发动机的能耗取决于发动机效率、燃油消耗率和车辆行驶路况。
总的来说,增程式电动车在动力性能方面具有以下特点:
- 加速性能较好,但可能略逊于纯电动车。
- 最高车速和续航里程较高。
- 动力输出较为稳定,且可提供持续的动力输出。
- 能耗取决于电动机和燃油发动机的效率。