
增程式电动车(Plug-in Extended Range Electric Vehicle,简称PHEV)在中国的发展可以追溯到2000年代末期,以下是一些关键的发展里程碑:
2009年:
- 中国政府开始推广新能源汽车,发布了《关于加快发展新能源汽车的若干意见》,提出了一系列支持政策,包括补贴、税收优惠等,为增程式电动车的发展奠定了基础。
2010年:
- 第一批增程式电动车开始在中国市场销售,其中一些车型获得了政府的补贴。
2012年:
- 中国开始实施新能源汽车推广应用工程,增程式电动车作为推广的重点之一,得到了更多的关注和支持。
2014年:
- 政府发布了《关于2014-2015年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,进一步明确了新能源汽车的补贴标准,增程式电动车市场开始迅速增长。
2016年:
- 中国新能源汽车产销量均超过50万辆,成为全球最大的新能源汽车市场。增程式电动车在这一年的销量也有所增长。
2017年:
- 政府调整了新能源汽车补贴政策,补贴力度逐渐减弱,促使企业更加注重技术创新和产品竞争力,增程式电动车市场进入了一个新的发展阶段。
2018年:
- 中国新能源汽车产销量再创新高,超过125万辆,其中增程式电动车的市场份额也在逐渐扩大。
2019年:
- 政府发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,明确了新能源汽车的发展目标和路径,增程式电动车被纳入重点发展领域。
2020年:
- 面对新冠疫情的挑战,中国新能源汽车产销量依然保持增长,增程式电动车市场进一步扩大。
2021年:
- 中国新能源汽车产销量超过300万辆,成为全球最大的新能源汽车市场。增程式电动车在市场中的地位和影响力不断提升。
2022年:
- 中国新能源汽车产销量再创新高,达到688.7万辆,其中增程式电动车市场继续扩大。
以上是中国增程式电动车发展的一些关键里程碑。随着技术的不断进步和政策的支持,增程式电动车在中国市场有望继续保持快速发展。