增程式充电（Range-Extending Charging）通常指的是一种结合了传统燃油发动机和电动机的混合动力汽车（HEV）的充电方式。在这种车辆中，电动机负责主要的动力输出，而燃油发动机则作为增程器在电池电量不足时启动，为电池充电以增加车辆的续航里程。
以下是增程式充电与常规充电（通常指纯电动汽车的快速充电）相比的一些特点：
充电速度：
- 增程式充电：由于依赖于燃油发动机，其充电速度通常较慢，类似于传统燃油车的加油速度。这种充电方式通常不提供快速充电选项，因为燃油发动机的充电效率并不高。
- 常规充电：纯电动汽车的常规充电通常使用家用插座或公共充电站，其中快速充电（例如使用直流快充站）可以在半小时到一小时内将电池充至80%左右。慢速充电可能需要几个小时。
充电便利性：
- 增程式充电：由于依赖燃油，增程式混合动力汽车的充电便利性与燃油车相似，只要有加油站，就可以为车辆加油。
- 常规充电：纯电动汽车的充电便利性取决于充电基础设施的分布。在一些国家和地区，公共充电站较为密集，充电便利性较高。
充电成本：
- 增程式充电：由于使用燃油，其充电成本会受燃油价格的影响，并且通常高于电能成本。
- 常规充电：使用电能进行充电的成本通常低于燃油，尤其是在电价相对较低的地区。
总结来说，增程式充电的速度较慢，且不如常规充电方便和快捷。然而，这种技术提供了一种无需频繁充电即可实现较远续航里程的解决方案，对于那些对续航里程有较高要求的消费者来说可能是一个不错的选择。
