增程式电动车（Extended Range Electric Vehicle，简称EREV）和传统燃油车在能耗与经济性方面有明显的差异。以下是两者的比较：
增程式电动车（EREV）
能源消耗：
- 电能消耗：EREV的电能消耗取决于电池容量和续航里程。一般来说，电池的能耗在每公里15-20kWh之间。
- 燃油消耗：当电池电量耗尽后，EREV会转换为燃油驱动。燃油消耗量取决于发动机效率、车辆负载和驾驶习惯，通常在每公里5-8升左右。
经济性：
- 成本：EREV的购车成本通常高于纯电动车，但低于传统燃油车。
- 运行成本：EREV的运行成本相对较低，因为电能成本远低于燃油成本。
- 维护成本：EREV的维护成本相对较低，因为电动机和电池的维护需求较少。
传统燃油车
能源消耗：
- 燃油消耗：燃油车的燃油消耗量取决于发动机类型、车辆负载和驾驶习惯。一般来说，燃油车的燃油消耗在每公里7-10升左右。
经济性：
- 成本：传统燃油车的购车成本通常低于EREV和纯电动车。
- 运行成本：燃油车的运行成本较高，因为燃油成本远高于电能成本。
- 维护成本：燃油车的维护成本相对较高，因为内燃机系统较为复杂。
总结
- 能耗：EREV的能耗介于纯电动车和传统燃油车之间。在电池电量充足的情况下，EREV的能耗与纯电动车相当；在电池电量耗尽后，EREV的能耗接近传统燃油车。
- 经济性：EREV在运行成本方面具有优势，尤其是在电能成本较低的地区。然而，购车成本和维护成本相对较高。
总的来说，EREV在能耗和经济性方面具有一定的优势，但购车成本和燃油车的维护成本较高。消费者在选择车型时，应根据自己的需求、预算和当地能源价格等因素进行综合考虑。
