塞车时为何电车无法大规模投入使用？

电车在塞车时无法大规模投入使用，主要受以下几个因素影响：

1. 基础设施限制：电车需要固定的轨道和供电系统，这些基础设施的建设和维护成本较高。在道路拥堵的地区，铺设轨道和供电系统可能面临技术和经济上的挑战。

2. 兼容性问题：电车需要与现有的交通系统兼容，包括道路、信号灯、交通规则等。在现有道路拥堵的情况下，电车可能难以融入现有的交通管理体系。

3. 车辆容量：电车在高峰时段的载客能力有限，可能无法满足大量乘客的需求。尤其是在交通拥堵时，大量乘客需要同时出行，电车的运力可能无法满足需求。

4. 启动和停止时间：电车在启动和停止时需要较长时间，这可能导致在交通拥堵时无法快速响应，从而加剧拥堵。

5. 紧急情况处理：在交通拥堵时，可能会出现交通事故、车辆故障等紧急情况，电车在处理这些情况时可能不如其他交通工具灵活。

6. 成本和投资回报：电车项目需要较大的前期投资，包括基础设施建设、车辆采购等。在交通拥堵地区，这些投资可能面临较长的回报周期。

7. 公众接受度：电车作为一种新型交通工具，可能需要一定时间让公众接受。在交通拥堵地区，公众可能更倾向于使用熟悉的交通工具。

总之，电车在塞车时无法大规模投入使用，主要受基础设施、兼容性、车辆容量、启动和停止时间、紧急情况处理、成本和投资回报以及公众接受度等因素的影响。随着城市交通问题的日益严重，电车作为一种绿色、高效的交通工具，有望在未来得到更广泛的应用。