堵车时，电车为何承受更大压力？

电车在堵车时承受更大压力的原因可以从以下几个方面来分析：

1. 能量转换效率：电车使用电能作为动力来源，而在堵车时，电车的电动机需要频繁地启动和停止来适应交通状况。这种频繁的能量转换会导致电动机产生额外的热量和损耗，从而增加了电车承受的压力。

2. 制动和加速：在堵车中，电车需要频繁制动和加速以适应车流。制动时，电机制动器会产生热量，加速时则需要消耗大量电能。这种高频率的动态操作加剧了电车系统的负荷。

3. 电池负担：电车使用的是锂电池，电池在连续充放电过程中承受较大的压力。堵车时，电车电池需要频繁进行充放电，长期下来可能会影响电池的寿命和性能。

4. 散热问题：电车在运行过程中会产生热量，而在堵车时，由于车辆无法正常行驶，空气流动速度减慢，热量难以迅速散发。这可能导致电车内部温度升高，从而影响电机的稳定性和电池的性能。

5. 车辆结构：电车的设计和结构可能在应对频繁制动、加速和拥堵情况时不如传统燃油车那样适应。这可能导致电车在堵车时承受更大的压力。

6. 环境因素：在堵车时，空气流通不畅，尾气排放增多，对电车及其周边环境造成一定影响。同时，高温、高湿度等恶劣环境也会加剧电车承受的压力。

综上所述，电车在堵车时承受更大压力的原因主要与能量转换效率、电池负担、散热问题、车辆结构和环境因素等因素有关。为了缓解这些压力，建议在堵车时尽量减少急加速和急制动操作，同时关注电车的保养和维护，确保电车在长时间堵车的情况下能够保持良好的运行状态。