城市电车充电位规划要满足高峰需求，需要从以下几个方面进行综合考虑：
需求预测：
- 数据分析：通过历史数据、用户行为分析等手段，预测高峰时段的电车充电需求。
- 季节性调整：考虑季节性变化对充电需求的影响，如冬季使用率可能增加。
充电设施布局：
- 重点区域集中：在电车使用密集的区域，如商业区、居民区、交通枢纽等，增加充电设施。
- 分散布点：避免在单一区域过度集中充电设施，造成拥堵。
充电能力提升：
- 快速充电：增加快速充电桩的数量，缩短充电时间，提高充电效率。
- 智能调度：利用智能充电管理系统，合理分配充电资源，减少等待时间。
时间管理：
- 错峰充电：鼓励用户在低谷时段充电，减轻高峰时段的充电压力。
- 预约系统：建立充电预约系统，用户可以预约充电时段，减少实时充电需求。
技术创新：
- 无线充电：研究无线充电技术，提供更便捷的充电方式。
- 储能设施：建设储能设施，平滑电力供需波动，提高电网稳定性。
政策支持：
- 补贴政策：对充电桩建设和运营给予一定的补贴，鼓励企业投资建设。
- 法律法规：制定相关法律法规，规范充电桩建设和管理。
用户教育：
- 宣传引导：通过媒体、社区等渠道，提高公众对电车充电的认识，引导合理充电。
- 用户培训：对用户进行充电操作培训，确保安全使用充电设施。
通过上述措施，可以在一定程度上满足城市电车充电的高峰需求，提高充电设施的利用效率，促进绿色出行。
