发布时间2025-06-13 02:09
根据提供的信息,以下地区或国家中反对电车的人较多:
澳大利亚:澳大利亚对纯电车的接受度较低,2020年纯电车仅占新车销量的0.7%,远低于英国和欧盟的10%以上。澳大利亚政府在此领域的支持力度也不如英国和欧洲,这导致消费者更倾向于购买高排放燃油车。
德国:宝马德国总厂停产发动机,标志着德国在燃油车领域的重大转变。然而,宝马公司的领导层,以及一些行业人士,对电动车持保留态度。宝马的CEO齐普策曾表示,不要一味地推进电车,因为燃油车行业的劳工问题压力巨大。
日本:丰田和本田等日本汽车制造商的领导层对纯电动车持反对态度。丰田章男曾发表过纯电车并不环保的言论,并认为氢燃料电池和合成燃料才是实现清洁能源闭环的正确路径。
美国:美国消费者对电动车的购买欲望正在持续下滑,明确表示不可能考虑购买电动车的消费者比例从19%上升到了22%。电动车销量增长速度放缓,经销商面临库存积压和资金压力。
英国:英国政府曾计划在2030年禁止销售新的汽油和柴油汽车,但后来将这一时间推迟到2035年。这一政策变动引起了一些环保群体和汽车制造商的不满。
瑞士:瑞士成为世界上第一个禁止电动汽车的国家,这一决定可能反映了当地对电动车的一些反对声音。
这些地区或国家的反对声音可能源于多种因素,包括政策支持力度、消费者接受度、技术发展、经济成本以及环保意识等。
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