国产10万左右纯电车新款续航表现如何？

国产10万左右的纯电车近年来在续航表现上有了显著的提升，以下是一些具体车型的续航情况：

1. 比亚迪秦 Plus EV 荣耀版：续航里程达到420公里，使用48kWh的电池包，充电效率高，可以在30分钟内从30%充至80%。

2. 比亚迪海豚荣耀版：提供三款车型，全系标配刀片电池，续航里程根据车型不同在400公里左右，骑士版车型在增加配置后，续航能力也有所提升。

3. 五菱星光：续航里程为510公里，搭载60度磷酸铁锂电池，支持快充，30分钟内可以从30%充至80%。

4. 别克微蓝6：纯电续航达到430公里，动力电池安全性高，经过多轮安全检测，同时提供了良好的空间表现和智能化配置。

5. 埃安UT：续航里程为420公里，搭载44kWh大电量弹匣电池，通过优化热泵空调系统和低滚阻轮胎，提升了续航效率和稳定性。

6. 比亚迪海鸥：销量最高的10万元内纯电车之一，提供305km和405km两种续航版本。

7. 五菱宏光MINIEV：虽然续航里程较短，但作为代步车，其续航里程通常在150-200公里之间。

8. 五菱缤果：续航里程在300公里左右。

9. MG ES5：提供425km、515km和525km三种续航版本，满足不同用户需求。

总体来看，国产10万左右的纯电车在续航表现上已经可以满足大多数消费者的日常通勤需求，而且随着技术的不断进步，续航里程有望进一步提升。不过，需要注意的是，冬季低温可能会对纯电动车的续航造成一定影响，因此在选择车型时，也要考虑气候条件对续航的影响。