回收电技术，也称为再生制动系统，是一种在电动车（包括电动汽车和混合动力汽车）中广泛应用的节能技术。它通过将车辆在制动或减速过程中产生的动能转换成电能，存储在电池中，从而提高能源利用效率。以下是一些回收电技术在电动车上的具体应用案例：
特斯拉（Tesla）电动汽车：
- 特斯拉的Model S、Model X、Model 3和Model Y等车型都配备了再生制动系统。当驾驶员松开油门或踩下刹车时，系统会启动再生制动，将部分动能转化为电能，存储在车辆的电池组中。
宝马（BMW）i系列混合动力车：
- 宝马的i3和i8混合动力车采用了再生制动技术。在减速或制动时，车辆的动力系统会自动将动能转化为电能，回充到电池中。
丰田（Toyota）普锐斯混合动力车：
- 丰田的普锐斯混合动力车在制动时，通过再生制动系统回收能量，并将其存储在镍氢电池中。这种技术使得普锐斯在制动时能够减少燃油消耗。
本田（Honda）雅阁混合动力车：
- 本田雅阁混合动力车型同样应用了再生制动技术。在制动过程中，动能被转换成电能，存储在电池中，从而提高整体能源效率。
比亚迪（BYD）电动汽车：
- 比亚迪的电动汽车，如秦、唐等，也采用了再生制动技术。在制动或减速时，系统会将动能转换为电能，回充到电池中。
吉利（Geely）博瑞GE混合动力车：
- 吉利博瑞GE混合动力车在制动时，通过再生制动系统回收能量，提高能源利用效率。
这些案例表明，再生制动技术在电动汽车和混合动力汽车中得到广泛应用，有助于提高能源利用效率，减少能源消耗，并降低碳排放。随着技术的不断进步，未来回收电技术在电动车上的应用将更加广泛和高效。
