四轮电车的夏季与冬季续航差距主要是由以下几个因素造成的：
电池性能差异：
- 低温影响：电池在低温下活性会降低，导致放电效率下降。冬季气温低，电池的放电能力会受到影响，续航里程缩短。
- 热管理系统：冬季需要更多的能量来维持电池和电机的温度，这会消耗额外的电量，从而减少续航里程。
空气密度变化：
- 夏季：夏季气温高，空气密度相对较低，这会导致电机效率降低，因为空气密度低意味着氧气含量低，从而影响燃烧效率。
- 冬季：空气密度较高，有助于提高燃烧效率，但低温同样对电池性能有负面影响。
车辆负载：
- 冬季：为了保暖，乘客可能会穿着更多的衣物，车辆的总重量增加，这也会对续航造成影响。
驾驶习惯：
- 冬季：驾驶员可能会更加谨慎，频繁使用制动系统，导致能量损失增加。
道路和交通条件：
- 冬季：路面湿滑，驾驶员可能会减速，以增加安全性，这也会消耗更多的能量。
以下是一个简化的分析：
夏季：
- 电池性能最佳，放电效率高。
- 空气密度较高，有助于提高电机效率。
- 道路条件较好，能量损失相对较少。
冬季：
- 电池性能降低，放电效率下降。
- 空气密度较低，影响电机效率。
- 道路湿滑，能量损失增加。
- 需要更多的能量来维持电池和电机的温度。
具体到续航差距，这会根据电车的具体型号、电池技术、气候条件以及驾驶习惯等因素有所不同。一般来说，冬季续航可能比夏季缩短10%到30%左右。为了最大限度地减少这种差距，制造商可能会采取以下措施：
- 提高电池的低温性能。
- 优化热管理系统，减少冬季的能量消耗。
- 提供冬季驾驶模式，帮助驾驶员更好地管理能量使用。
作为用户，了解这些因素可以帮助您更好地规划冬季的出行，并采取相应的措施来提高电车的续航能力。
