电车停用十天的经济成本变化可以从以下几个方面进行分析：
运营成本减少：
- 人力成本：电车停用意味着不需要安排司机和运维人员，从而减少了人力成本。
- 能源成本：电车停用自然也就减少了电力的消耗，降低了能源成本。
- 维护成本：在停用期间，电车的维护工作可能会减少，相应的维护成本也会降低。
收入损失：
- 乘客收入：电车停用会导致乘客无法使用，从而减少了票价收入。
- 广告收入：电车上的广告空间无法展示，导致广告收入损失。
机会成本：
- 乘客转移：乘客可能会选择其他交通工具，如出租车、公交车或私家车，这可能会导致其他交通工具的收入增加。
- 电车维护成本：电车停用期间，可能需要投入额外的资金进行维护保养，以保持其长期运行的效率。
间接成本：
- 环境影响：电车停用可能会导致交通拥堵，从而增加尾气排放，对环境造成负面影响。
- 社会成本：电车停用可能会影响居民的出行便利，增加社会成本。
具体的经济成本变化还需要根据以下因素进行详细分析：
- 电车线路的客流量：客流量越大，停用造成的收入损失就越大。
- 电车维护保养成本：停用期间电车的维护保养费用需要考虑在内。
- 替代交通工具的运营情况：如果其他交通工具的运营效率高，那么电车停用带来的损失可能会减轻。
总的来说，电车停用十天的经济成本变化复杂，需要综合考虑上述各方面因素。
