十五万公里电车保养需要更换哪些零件？

电动汽车的保养和燃油车有所不同，主要关注电池、电机、电控系统以及一些易损件。以下是十五万公里左右的电动汽车保养时可能需要更换的零件：

1. 电池组：

   • 电池管理系统（BMS）相关部件：电池管理系统是确保电池安全、高效工作的核心部件，若出现故障，可能需要更换相关部件。
   • 电池单体：如果电池单体存在老化、损坏等问题，可能需要更换。

2. 电机和电控系统：

   • 电机：电机作为电动汽车的核心部件，通常不会在行驶十五万公里后出现问题，但如果检测到性能下降，可能需要检查或更换。
   • 变速箱：电动车变速箱的维护相对简单，但长时间使用后可能需要更换密封件、油封等。

3. 制动系统：

   • 制动片和制动盘：由于电动汽车通常采用再生制动，制动片的磨损相对较小，但长时间使用后仍需检查和更换。
   • 制动液：建议每两年更换一次制动液，以确保制动系统的性能。

4. 轮胎：

   • 轮胎磨损：检查轮胎的磨损情况，如果磨损严重，需要更换。

5. 悬挂系统：

   • 悬挂部件：包括减震器、悬挂臂等，长时间使用后可能需要检查和更换。

6. 冷却系统：

   • 冷却液：建议每两年更换一次冷却液。
   • 冷却风扇、水泵：如有故障，需要更换。

7. 其他易损件：

   • 车灯、雨刮器、玻璃水、刹车油、燃油滤清器（如果电动车有燃油系统）等。

需要注意的是，具体的保养项目和零件更换应根据车辆的实际使用情况和厂家建议来决定。建议定期到专业维修店进行保养，确保车辆的安全和性能。