发布时间2025-05-17 04:38
十万左右的纯电动汽车在主动安全方面通常具备以下特点:
刹车辅助系统(BRAKE ASSIST):在紧急制动时,系统会自动提供额外的制动力,减少制动距离。
防抱死制动系统(ABS):在紧急制动时,防止车轮锁死,保证车辆在制动过程中仍能转向。
电子稳定控制系统(ESC):通过控制车轮的制动力分配,保持车辆在转弯或紧急避让时的稳定性。
牵引力控制系统(TCS):在车轮打滑时,减少发动机输出功率,防止车辆失控。
车道保持辅助系统(LKA):在车辆偏离车道时,系统会自动调整方向盘,帮助车辆回到车道中央。
自适应巡航控制(ACC):在设定的速度范围内,自动控制车速,保持与前车的安全距离。
自动紧急制动(AEB):在检测到前方有障碍物时,系统会自动制动,避免碰撞或减轻碰撞的严重程度。
盲点监测系统(BSM):通过雷达或摄像头监测车辆侧后方,避免在变道时发生碰撞。
车道偏离预警系统(LDW):在车辆即将偏离车道时,通过声音或视觉信号提醒驾驶员。
碰撞预警系统(CW):在系统检测到碰撞风险时,会提前警告驾驶员。
自动泊车辅助系统:通过摄像头或超声波传感器,帮助驾驶员在狭窄空间内自动泊车。
前后驻车雷达:帮助驾驶员在停车时检测到障碍物,避免刮擦。
车身稳定系统(VSC):在车辆发生侧滑时,通过调整发动机输出和制动力的分配,帮助车辆恢复稳定。
以上是十万左右纯电动汽车在主动安全方面的一些常见配置。不同品牌和车型可能会有所不同,消费者在购车时可以根据自身需求和预算进行选择。
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