十万级电车续航长，充电设施跟得上吗？

关于十万级电车的续航问题，首先需要明确的是，随着电动汽车技术的不断进步，电车的续航能力已经有了显著提升。目前，很多十万级电车的续航里程已经可以达到400公里以上，部分车型甚至可以达到600公里或更高。

至于充电设施是否跟得上，这个问题可以从以下几个方面来分析：

1. 充电基础设施建设速度：近年来，我国政府高度重视新能源汽车产业的发展，充电基础设施建设得到了快速推进。特别是在一线城市和部分二线城市，充电桩的数量和分布已经相对完善。随着电动汽车市场的不断扩大，充电设施的建设速度也在不断加快。

2. 充电技术发展：充电技术的不断发展，如快充技术、无线充电等，也在一定程度上缓解了充电设施不足的问题。快充技术使得电动车在短时间内就能获得较大的电量补充，而无线充电技术则进一步提高了充电的便利性。

3. 充电网络覆盖：虽然目前充电设施还不能完全覆盖所有地区，但在主要城市和交通枢纽地区，充电网络的覆盖已经相对完善。对于十万级电车用户来说，在主要城市和高速公路沿线，充电设施基本能够满足需求。

4. 充电需求与供给：随着电动汽车的普及，充电需求也在不断增长。虽然目前充电设施的建设速度较快，但在一些地区，尤其是偏远地区，充电设施的供给仍然存在不足。这需要政府、企业和社会各界共同努力，加大充电设施的投资和建设。

综上所述，十万级电车的续航能力在不断提升，充电设施的建设也在稳步推进。虽然在一些地区和时段可能存在充电设施不足的问题，但整体来看，充电设施基本能够满足十万级电车用户的日常需求。随着技术的进步和政策的支持，未来充电设施将更加完善，为电动汽车用户提供更加便捷的充电服务。