在十万级别的电车市场中，屏幕色彩还原度是衡量车辆显示效果的重要指标之一。以下是一些电车品牌及其屏幕色彩还原度的对比评测：
1. 特斯拉 Model 3/Y
- 色彩还原度：特斯拉的屏幕色彩还原度较高，采用了AMOLED屏幕，色彩鲜艳，对比度高。
- 评测：Model 3/Y的屏幕色彩还原度在电车中属于领先水平，色彩表现细腻，适合追求高画质显示的用户。
2. 比亚迪汉 EV
- 色彩还原度：比亚迪汉 EV 的屏幕色彩还原度也很不错，使用了OLED屏幕，色彩鲜艳，对比度高。
- 评测：比亚迪汉 EV 的屏幕色彩还原度与特斯拉相近，色彩表现同样出色，但在细节表现上略逊一筹。
3. 小鹏 P7
- 色彩还原度：小鹏 P7 使用了OLED屏幕，色彩还原度良好，但与上述两款相比，色彩饱和度稍低。
- 评测：小鹏 P7 的屏幕色彩还原度可以满足大部分用户的需求，色彩表现均衡，但可能在一些特定场景下色彩表现不如前两者。
4. 蔚来 ES8
- 色彩还原度：蔚来 ES8 的屏幕色彩还原度一般，使用了LCD屏幕，色彩饱和度和对比度相对较低。
- 评测：蔚来 ES8 的屏幕色彩还原度在电车市场中属于中等水平，色彩表现较为平淡，但对于日常使用来说足够。
5. 江淮 iEV7
- 色彩还原度：江淮 iEV7 使用了传统的LCD屏幕，色彩还原度一般，色彩表现较为平淡。
- 评测：江淮 iEV7 的屏幕色彩还原度在电车市场中属于较低水平，色彩表现较为一般，可能无法满足对色彩有较高要求的用户。
总结
在选择电车时，屏幕色彩还原度是一个值得关注的点。特斯拉 Model 3/Y 和比亚迪汉 EV 的屏幕色彩还原度较高，适合对画质有较高要求的用户。小鹏 P7 和蔚来 ES8 的屏幕色彩还原度也较好，但略逊一筹。江淮 iEV7 的屏幕色彩还原度则相对较低，可能不太适合对画质有较高要求的用户。建议根据个人需求和预算进行选择。
