北京的充电设施充足吗？如何影响电车续航？

北京的充电设施建设近年来得到了快速发展，政府及相关部门也出台了一系列政策和规划来促进充电基础设施建设。根据提供的参考信息，以下是对北京充电设施充足程度及其对电车续航影响的分析：

充电设施充足程度

1. 政策支持与规划：北京市政府发布了《北京市电动汽车充电基础设施专项规划（2016-2020年）》和《关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》，旨在加强充电基础设施建设，规划到2020年实现重点区域充电服务半径小于0.9公里，并在全市平原地区平均服务半径小于5公里。

2. 建设进度：截至2020年，北京市已初步形成了六环内平均服务半径5公里的公用充电网络，并计划在未来几年内继续增加充电桩数量。

3. 新增设施：近年来，北京市不断新增充电桩，如北汽新能源等企业主导建设的充电站，以及通过“特来电”等平台提供的充电服务。

综上所述，北京的充电设施建设取得了显著进展，但与快速增长的新能源汽车保有量相比，仍存在一定差距，特别是在一些区域和时段可能会出现充电难的问题。

充电设施对电车续航的影响

1. 充电频率：充电设施的充足程度直接影响电车的续航。如果充电设施不足，车主可能需要更频繁地寻找充电点，这会增加行驶时间和成本，并可能影响电车的实际续航。

2. 充电速度：快速充电桩可以大大缩短充电时间，有助于缓解续航焦虑。如果充电速度慢，车主可能需要等待较长时间才能完成充电，这会影响他们的出行计划。

3. 充电成本：充电成本也是影响电车续航的一个因素。如果充电成本过高，可能会增加车主的总体使用成本，从而影响他们的续航选择。

4. 季节性因素：冬季时，由于电池性能下降，新能源汽车的续航里程会缩短。此时，充电设施的充足程度和充电速度对车主的影响更为显著。

总体来看，北京的充电设施建设在逐步完善，但仍需继续加强和优化，以满足日益增长的新能源汽车需求，并确保电车的续航体验。