发布时间2025-05-15 21:30
北京作为中国的首都，有着悠久的历史和丰富的文化底蕴。百年有轨电车作为北京公共交通的重要组成部分，见证了城市的发展与变迁。以下是北京百年有轨电车线路的变迁全记录：
1906年：北京第一条有轨电车线路开通，称为“南长线”，连接前门与永定门。
1908年：南长线向北延伸，增设了“北长线”。
1912年：北京第一条环形线路——环城线开通，连接了前门、东单、西单、北新桥等地。
1913年：开通了连接前门与安定门的“安定门线”。
1914年：开通了连接前门与崇文门的“崇文门线”。
1920年：开通了连接前门与东直门的“东直门线”。
1922年：开通了连接前门与宣武门的“宣武门线”。
1924年：开通了连接前门与朝阳门的“朝阳门线”。
1930年：开通了连接前门与西直门的“西直门线”。
1935年：开通了连接前门与安定门的“安定门线”。
1949年：新中国成立后，有轨电车线路开始进行大规模改造，将原有线路拆除，重新规划。
1950年：开通了连接和平门与西单的“和平门线”。
1951年：开通了连接和平门与东单的“东单线”。
1952年：开通了连接和平门与西直门的“西直门线”。
1956年：开通了连接和平门与崇文门的“崇文门线”。
1957年：开通了连接和平门与朝阳门的“朝阳门线”。
1965年：开通了连接和平门与北新桥的“北新桥线”。
1970年：开通了连接和平门与安定门的“安定门线”。
1984年：有轨电车开始逐步淘汰，部分线路改为地铁或公交线路。
1990年代：北京有轨电车基本退出历史舞台，部分线路改为地铁或公交线路。
2007年：北京地铁10号线开通，其中部分路段原为有轨电车线路。
2012年：北京地铁14号线开通，其中部分路段原为有轨电车线路。
2018年：北京地铁房山线南延至苏庄站，其中部分路段原为有轨电车线路。
以上是北京百年有轨电车线路的变迁全记录。如今，北京的有轨电车已经退出历史舞台，但其留下的城市记忆仍然值得我们去回味。
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