北京电车非法营运有哪些处理方式？

在北京，非法营运电车是指未经许可擅自从事客运经营的行为。对于非法营运电车的处理方式主要包括以下几个方面：

1. 行政处罚：

   • 暂扣车辆：交通执法部门会扣押非法营运的车辆。
   • 罚款：根据非法营运的次数和违法所得，罚款金额从1万元以上5万元以下不等，违法所得2万元以上的，处违法所得2倍以上10倍以下罚款。
   • 暂扣驾驶证：对于非法营运的驾驶员，如果被处罚两次，公安机关交通管理部门将暂扣三个月机动车驾驶证；如果被处罚三次以上，则暂扣六个月机动车驾驶证。
   • 没收违法所得：如果有违法所得，将被没收。
   • 没收非法装置：对于非法安装的专用营运标识、设施，予以没收。

2. 非法改装处罚：

   • 对于非法改装电动自行车等车辆用于客运经营的，市场监管部门会进行查处，并可能对相关电商平台进行约谈告诫，要求其严格履行主体责任，依法合规经营。

3. 举报制度：

   • 北京市建立了非法客运举报制度，鼓励社会公众举报非法营运行为。

4. 禁止利用特定车辆：

   • 禁止利用摩托车、三轮车、残疾人机动轮椅车等车辆从事客运经营。违反规定将由城市管理综合行政执法机关没收车辆，没收违法所得，并可处500元以上2000元以下罚款。

5. 车辆指标管理：

   • 对于在本市从事非法客运经营达到两次以上的本市小客车，车辆出售、报废后，小客车指标管理机构不予办理车辆更新手续。

6. 行刑衔接：

   • 对于严重违法行为，如生产、销售伪劣电动自行车等，市场监管部门会与公安部门联合执法，严厉打击违法犯罪行为，追究刑事责任。

7. 非现场交通违法处理：

   • 对于非现场交通违法行为，可以通过交管12123APP进行线上处理，但需注意相关操作流程和注意事项。

综上所述，北京对于非法营运电车的处理方式包括行政处罚、非法改装处罚、举报制度、禁止利用特定车辆、车辆指标管理、行刑衔接以及非现场交通违法处理等多种手段。