北京电车续航151公里，车主反馈使用体验如何？

根据您提供的信息，北京电车在寒冷天气下的续航表现可能会让车主感到一定的困扰。以下是可能的使用体验概述：

1. 续航里程缩水：在北京寒潮期间，由于气温骤降，电车的续航里程明显下降。例如，一位车主在打开空调后，仅5公里的路程就导致续航里程下降了12公里。这表明在寒冷天气中，电车的电池活性受到影响，续航能力大幅减弱。

2. 充电频率增加：由于续航里程的减少，车主可能需要更频繁地进行充电。这不仅增加了充电的成本和时间，也增加了车主的焦虑感，特别是在续航里程减少到安全范围以下时。

3. 舒适度与续航的权衡：为了保持车内温暖，车主可能会选择开启空调。但这会进一步消耗电池电量，缩短续航里程。一些车主可能会因为续航问题而选择不开空调，忍受寒冷的驾驶体验。

4. 经济性考虑：在寒冷天气中，由于需要更多的电力来维持车内温度，电车的能耗会显著增加。这可能导致车主在充电成本上的增加，尤其是在白天的高价时段。

5. 应对策略：一些车主可能会选择夜间充电，以利用较低的电价。同时，一些新能源车型如智界新S7等，具备电池预热功能，可以在出行前预热电池，从而提高电池在低温条件下的效率。

6. 对电动车的看法：对于部分车主来说，这种续航表现可能会影响他们对电动车的看法，尤其是对于那些对续航有较高要求的长途驾驶者。

总的来说，北京电车在寒冷天气中的续航表现可能让车主面临一定的挑战，但通过采用一些策略，如选择具有电池预热功能的新能源车型，可以有效缓解这一问题。同时，随着电动车技术的不断进步，未来这些挑战有望得到更好的解决。