冬季电车在雪地行驶时容易冻坏，主要原因可以从以下几个方面进行分析：
电池性能受影响：
- 低温影响：电池在低温环境下，其化学反应速度会减慢，导致电池的放电能力和续航能力下降。在雪地等低温环境下，电车的电池可能会出现性能下降甚至无法正常工作的情况。
- 电池结冰：在雪地中行驶，电池可能因接触冰雪而结冰，导致电池内部短路或损坏。
电机与传动系统：
- 润滑系统：电车在雪地行驶时，如果润滑系统没有及时维护，润滑油可能会因为低温而变稠，影响润滑效果，导致电机和传动系统磨损加剧。
- 积雪堆积：雪地行驶时，积雪可能堆积在电机或传动系统中，影响电机散热，导致电机过热甚至烧毁。
轮胎与道路条件：
- 轮胎性能：在雪地行驶时，如果电车轮胎不是专为雪地设计的，抓地力会下降，增加打滑风险，同时也可能因为低温导致轮胎橡胶变硬，影响行驶性能。
- 道路状况：雪地行驶，道路可能会结冰，这会加大电车行驶的难度，也容易造成电车轮胎与地面摩擦生热，引起局部高温，损害轮胎和底盘。
电气系统：
- 电气连接：电车在低温环境中，电气连接部分可能因为冰霜而接触不良，引起电气系统故障。
- 电线绝缘：电线在低温下可能因为绝缘性能下降而导致短路或漏电。
驾驶行为：
- 急加速与急刹车：在雪地行驶时，急加速或急刹车都会增加电车打滑的风险，对电机的损害也较大。
为了避免电车在冬季雪地行驶时冻坏，以下是一些建议：
- 在雪地行驶前，检查电车电池、电机、轮胎、润滑系统等关键部件，确保它们在低温环境下的性能。
- 使用专为雪地设计的轮胎，确保良好的抓地力。
- 在冰雪路面上行驶时，适当减速，避免急加速和急刹车。
- 保持电池温暖，可以使用保温措施或选择在温暖的环境下充电。
- 定期对电车进行维护，特别是电气系统的检查和维护。
通过这些措施，可以有效减少电车在冬季雪地行驶时冻坏的风险。
