冬季电车续航不理想的现象，主要可以归因于以下几个原因：
电池性能下降：
- 低温影响：电动汽车的锂离子电池在低温环境下性能会下降，化学反应速率减慢，导致电池容量减少，续航里程缩短。
- 电池活性物质变化：低温使得电池中活性物质的状态发生变化，降低了电池的充放电效率。
热管理系统影响：
- 电池加热：为了保持电池在最佳工作温度范围内，电车需要消耗能量对电池进行加热，这部分能量消耗会直接影响到续航里程。
- 整车加热：冬季车内需要加热，这也会消耗额外的电量。
空气密度变化：
- 空气密度降低：冬季气温降低，空气密度减小，导致电机吸入的空气量减少，进而降低了电机的效率。
轮胎性能变化：
- 轮胎气压降低：低温会导致轮胎气压降低，增加滚动阻力，影响电车续航。
- 轮胎与地面的摩擦系数变化：低温下轮胎与地面的摩擦系数会发生变化，影响电车行驶效率。
驾驶习惯：
- 急加速和急刹车：这些驾驶行为会增加电机的能量消耗，从而缩短续航里程。
- 高速行驶：高速行驶会增加空气阻力，消耗更多电能。
其他因素：
- 车辆负载：车内负载增加，如携带重物，会增加电车的能耗。
- 车辆维护：车辆维护不当，如轮胎磨损、电机清洁度等，也会影响电车续航。
为了解决冬季电车续航不理想的问题，可以采取以下措施：
- 优化热管理系统：采用更高效的热管理系统，减少电池加热和整车加热的能量消耗。
- 提高电池技术：研发低温性能更好的电池材料，提高电池在低温环境下的充放电效率。
- 优化驾驶习惯：鼓励驾驶者采用平稳的驾驶方式，减少急加速和急刹车，降低能耗。
- 车辆维护：定期进行车辆维护，确保轮胎气压、电机清洁度等处于最佳状态。
- 使用辅助加热设备：对于需要长时间在低温环境下行驶的车辆，可以考虑安装辅助加热设备，如电加热座椅、电加热方向盘等。
