冬季电车空调制热，多少度电耗最低？

电车空调制热时的电耗与多种因素有关，包括车辆的制热系统效率、空调设定温度、外部环境温度、车辆行驶速度等。一般来说，以下是一些影响电车空调制热电耗的关键因素：

1. 空调设定温度：设定温度越低，制热所需的时间越长，但单位时间内电耗可能会相对较低。通常情况下，设定温度在18-20摄氏度之间时，电耗相对较低。

2. 车辆制热系统效率：不同车型的制热系统效率不同，这会影响电耗。一些车辆可能采用热泵系统，这种系统在低温下比传统的电阻加热系统更节能。

3. 外部环境温度：环境温度越低，空调制热所需的热量越多，因此电耗也会增加。

4. 车辆行驶速度：车辆在行驶过程中，空气流动可以帮助更快地分散热量，从而可能降低制热时的电耗。

具体到多少度电耗最低，这很难给出一个确切的数值，因为它取决于上述多种因素。以下是一些大致的估算：

• 在设定温度为18-20摄氏度，且车辆使用高效热泵系统的情况下，每公里行驶的制热电耗可能在0.5-1.0千瓦时（kWh）之间。
• 在设定温度较低，或者使用电阻加热系统的情况下，每公里行驶的制热电耗可能会更高，可能在1.0-1.5千瓦时（kWh）之间。

为了获得更精确的数据，建议查看您电车的用户手册或联系制造商，以获取针对您具体车型的详细电耗信息。同时，在寒冷的冬季，合理调节空调设定温度和使用习惯，可以有效减少电耗。