冬季电车设计挡风措施以达到省电效果，可以从以下几个方面进行考虑：
优化车身设计：
- 流线型设计：采用流线型车身设计，减少空气阻力，从而降低行驶时的能耗。
- 减少风阻系数：通过优化车身结构，减少车辆在行驶中的风阻系数。
增加保温材料：
- 车身保温：在车身内外增加保温材料，减少热量散失，保持车内温度，降低空调能耗。
- 窗户保温：使用双层或三层玻璃，并填充惰性气体，提高窗户的保温性能。
封闭式设计：
- 封闭式车窗：在冬季，尽可能关闭车窗，减少冷风进入车内。
- 封闭式门把手：采用封闭式门把手设计，减少冷风通过门把手进入车内。
智能温控系统：
- 温度调节：根据车内乘客数量和外界温度，智能调节车内温度，避免过度加热。
- 预热功能：在车辆启动前，通过预热系统提前加热车内空气，减少启动后的能耗。
优化驾驶习惯：
- 合理规划行驶路线：避免在低温环境下长时间行驶，减少能耗。
- 合理使用空调：在车内温度适宜时，关闭空调，利用车内余温保持温度。
加强车身密封：
- 检查车身密封性：定期检查车身密封性，确保车身无漏风点。
- 更换密封条：如有必要，及时更换老化或损坏的密封条。
通过以上措施，可以有效降低冬季电车在行驶过程中的能耗，达到省电的效果。同时，还可以提高乘客的舒适度，降低车辆维护成本。
