冬季电车充电噪音大的原因可以从以下几个方面进行分析：
电池性能变化：
- 冬季气温低，电池性能会受到影响，电池内阻增加，充电时电流增大，导致电池内部产生更多的热量和噪音。
- 电池在低温下活性降低，充电过程中电池内部化学反应速度减慢，电流不稳定，可能会产生额外的噪音。
充电设备因素：
- 充电桩本身在冬季可能会因为温度低而出现故障，如接触不良、绝缘性能下降等，这些都会导致噪音增大。
- 充电桩内部的电子元件在低温环境下可能会产生更多的噪音。
环境因素：
- 冬季气温低，空气密度增加，声音传播速度变慢，声音在传播过程中可能会产生更多的反射和折射，使得噪音听起来更大。
- 部分充电站为了防寒，可能会采用封闭式设计，使得噪音在封闭空间内反复反射，导致噪音增大。
车辆设计：
- 电车在冬季充电时，电池管理系统（BMS）可能会采取更保守的充电策略，以保护电池，这可能导致充电电流波动较大，从而产生噪音。
- 车辆的充电接口和充电电缆在低温下可能会出现收缩，导致接触不良，增加摩擦噪音。
用户操作：
- 用户在冬季充电时，可能会对充电速度有更高的需求，这可能导致充电桩长时间以高电流运行，从而增加噪音。
针对以上原因，可以采取以下措施来减少电车充电时的噪音：
- 优化电池设计：通过改进电池材料，提高电池在低温下的性能，减少充电时的噪音。
- 升级充电设备：使用更先进的充电桩技术，提高设备在低温环境下的稳定性和绝缘性能。
- 改善环境设计：在充电站设计时考虑噪音控制，如使用隔音材料、优化通风系统等。
- 优化车辆设计：改进电车内部结构，减少充电时的噪音来源。
- 用户教育：指导用户合理使用充电设备，避免长时间高电流充电。
