冬季电车在停放在地库时，由于地库内温度通常低于外界，电池性能会受到一定影响，导致续航能力下降。以下是一些优化电车在冬季停地库续航的策略：
预热功能：
- 利用电车的预热功能，在停车前启动预热系统，预先加热车内和电池，这样可以在一定程度上减少启动后电池的额外能耗。
合理使用空调：
- 冬季使用空调时，建议设置为经济模式，这样可以减少空调对电池的额外负担。
- 尽量在车辆启动后一段时间再开启空调，以避免电池在低温下的初始放电负担。
优化充电习惯：
- 尽量在电量充足时停车，避免电量过低时长时间停放在地库，因为电池在低温下放电会加剧损耗。
- 使用快充功能，尽量将电池电量保持在较高水平，以减少低温对电池续航的影响。
停车位置选择：
- 如果可能，选择温度相对较高的地库位置停车，或者靠近通风口的位置，可以减少电池因低温环境而受到的影响。
电池保护：
- 使用专业的电池保护装置，这些装置可以在低温环境下提供额外的保护，避免电池过度放电或过热。
车辆维护：
- 定期检查和维护电车，确保所有电气系统正常工作，特别是电池管理系统，确保其能在低温环境下准确调节电池工作状态。
使用温控系统：
- 如果地库有条件安装温控系统，可以调节地库温度，使其保持在较为舒适的范围内，从而保护电池。
合理规划行驶：
- 在出行前，规划好行驶路线和目的地，尽量减少不必要的行驶时间，以减少电量消耗。
通过上述策略，可以在一定程度上优化冬季电车在地库的续航能力，延长电池的使用寿命。
