关于冬季电车与油车车内温度的实测，这个问题的答案可能因车型、车辆配置、驾驶习惯、外部环境等多种因素而有所不同。以下是一些一般性的分析：
电车：
- 电池加热效率：电车在寒冷天气下行驶时，电池性能会受到影响，因此很多电车都配备了电池加热功能，可以在启动前预热电池，提高车辆的动力性能。
- 车内加热系统：电车通常配备高效的热泵加热系统，可以在短时间内快速提升车内温度。
- 能源消耗：虽然电车的电池加热功能会增加能耗，但总体上，电车的能源效率通常高于燃油车，因此从长远来看，电车的能源成本可能更低。
燃油车：
- 燃油加热效率：燃油车的加热系统通常依赖发动机的热量，这意味着在车辆行驶过程中，发动机需要额外工作来提供热量。
- 车内加热系统：燃油车的加热系统可能不如电车的热泵系统高效，但通常也能在短时间内提升车内温度。
- 能源消耗：燃油车在寒冷天气下的能源消耗会相对较高，因为需要更多的燃料来维持发动机温度。
实测结果：
- 如果仅从车内温度提升速度来看，两种车型可能差别不大，因为现代电车和燃油车都配备了高效的加热系统。
- 然而，从能源消耗和长期成本来看，电车可能更具有优势。
结论：
在冬季，电车和燃油车在车内温度方面可能各有优势。电车的电池加热功能和高效的热泵系统使其在短时间内能快速提升车内温度，而燃油车则可能需要更多的燃料来维持发动机温度。但从能源消耗和长期成本来看，电车可能更具有优势。
请注意，这些分析仅供参考，具体结果可能因车型和实际情况而有所不同。如果您想了解某款具体车型的冬季车内温度表现，建议进行实际测试或参考第三方评测报告。
