在东北这样寒冷的地区使用十五万左右的电车，需要注意以下几个方面：
电池性能：
- 低温影响：东北冬季气温极低，锂电池在低温环境下性能会下降，续航里程会减少。建议在出行前检查电池状态，确保电量充足。
- 预热：在低温环境下，电池需要预热，因此建议提前到充电桩充电，让电池在启动前达到适宜的工作温度。
充电：
- 充电桩选择：由于东北充电桩可能不如南方普及，出行前应规划好路线，提前查找沿途的充电桩位置和类型，确保有足够的充电设施。
- 充电时间：低温条件下充电效率可能降低，因此建议在充电前先让电池预热，并在充电桩附近等待，避免因电池温度过低而影响充电速度。
驾驶习惯：
- 节能驾驶：避免急加速和急刹车，平稳驾驶可以减少能量消耗，延长续航里程。
- 动能回收：利用动能回收功能，在减速时将能量反馈给电池，有助于提高续航。
车内使用：
- 空调使用：冬季车内使用空调会消耗大量电量，建议将空调温度控制在适宜范围内，并尽量减少使用时间。
- 座椅加热：座椅加热功能也会消耗电量，如果需要使用，请合理安排使用时间。
停车：
- 室内停车：如果条件允许，尽量将车辆停放在室内或温暖的环境中，以减少电池因低温而损耗的电量。
- 玻璃水：确保使用适合低温的玻璃水，防止结冰影响视线。
应急准备：
- 备用工具：携带一些常用工具，如充电线、拖车绳等，以备不时之需。
- 备用交通工具：如果可能，准备一辆备用交通工具，以防电车无法启动或续航不足。
总之，在东北冬季使用电车，需要特别注意电池性能、充电设施、驾驶习惯和车内使用等方面，以确保安全和舒适的出行体验。
