冬天电车续航测试，性能对比哪家强？

在冬季电车续航测试中，各品牌的性能对比显示出以下特点：

1. 比亚迪：作为新能源汽车的领军者，比亚迪在冬季续航测试中表现出色。其搭载的刀片电池虽然化学性质上没有明显改变，但通过封装方式的创新，使得电池在低温环境下的续航能力得到提升。特别是在沈阳的低温续航测试中，比亚迪海豚的续航实现率高达81%以上，满电续航里程超过330km，远超行业平均水平。

2. 特斯拉：特斯拉的Model Y和Model 3在冬季续航测试中也表现不错。尽管低温环境下续航有所缩减，但它们的续航达成率依然较高。例如，Model Y的续航达成率为46.67%，Model 3的续航达成率为42.78%。

3. 蔚来：蔚来EC6和ES8在冬季续航测试中表现出色，续航达成率分别为54.78%和46.29%。这表明蔚来在电池热管理方面已经处于领先地位。

4. 小鹏：小鹏P7在冬季续航测试中也有不错的表现，续航达成率达到了54.75%。

5. 其他品牌：包括高合HiPhi Y、合创V09、阿维塔11、智己LS6、极狐阿尔法S等车型，在冬季续航测试中也表现不错，其中高合HiPhi Y的实测续航最高，达到了418.8km。

总体来看，比亚迪、特斯拉、蔚来、小鹏等品牌在冬季电车续航测试中表现较为突出。不过，值得注意的是，即使是表现较好的车型，在低温环境下的续航里程也较平时有所缩减。因此，消费者在选择电动汽车时，应综合考虑冬季续航表现，并根据自身需求做出选择。