冬天电车电池充不满的问题，主要与低温对电池性能的影响有关。以下是一些原因和相应的对策：
原因：
- 电池活性降低：低温条件下，电池内部化学反应速率降低，导致放电和充电效率下降。
- 电解液粘度增加：低温使电解液粘度增大，降低了电解液与电极之间的反应速率。
- 电池内阻增加：电池内阻随温度降低而增加，导致电池放电时电压下降，充电时电流减小。
- 环境温度：电动车设计时的测试标准一般针对的是相对较温暖的环境，寒冷的天气可能低于电池最佳工作温度。
对策：
- 电池管理系统（BMS）优化：通过调整BMS算法，优化电池的充电策略，确保在低温条件下也能达到最佳充电效果。
- 加热电池系统：在电池包内部安装加热系统，提高电池温度至其最佳工作温度。
- 增加充电时间：由于低温下充电效率降低，可以适当延长充电时间，确保电池充满。
- 提高充电电压：在确保安全的前提下，适当提高充电电压，以加快充电速度。
- 使用快速充电：如果电池支持，使用快速充电站可以在较短的时间内补充电量。
- 电池包设计改进：在设计电池包时考虑极端温度下的性能，采用更好的材料和设计来减少低温对电池性能的影响。
- 定期维护：定期检查和维护电池系统，确保电池处于良好状态，减少低温影响。
通过上述措施，可以在一定程度上缓解冬天电车电池充不满的问题。不过，由于电池技术和材料在不断发展，长期来看，未来的电动车可能会配备更加先进的电池技术和更完善的低温应对措施。
