冬天使用电车空调，耗电量是否会增加？

是的，冬天使用电车空调时，耗电量会增加。这是因为以下几个原因：

1. 电池性能下降：在低温环境下，电动汽车的电池性能会受到影响，放电能力下降，为了产生同样的动力，电池需要释放更多的电量，这直接导致耗电量增加。

2. 加热系统使用增加：电车通常使用PTC（Positive Temperature Coefficient）加热器来制热，这种加热方式相比传统汽车的发动机余热利用效率要低，因此为了维持车内温度，需要消耗更多的电能。

3. 制热耗电量高：根据资料，一些电动车的PTC热敏电阻功率总和可能达到9.2千瓦，如果以额定功率进行加热，那么一个小时就要消耗9.2度电。因此，在冬季开启制热暖风模式时，耗电量会明显增加。

4. 温度设定：冬天使用空调时，如果将温度设置得太高，耗电量也会相应增加。因为空调需要运行更长的时间来维持设定的温度。

5. 车辆行驶的额外能耗：在冬季堵车时，开启空调制热，车辆的动力损耗和油车相比可能差不多，甚至更高。

因此，为了节省电量，建议在冬天使用电车空调时采取以下措施：

• 将空调温度设定在合理范围内，例如18度左右。
• 减少对空调的依赖，通过穿着适当的衣物、使用保温毯等措施来保持车内温度。
• 合理掌握预热时间，避免过长时间的预热。
• 使用多层衣物搭配，减少对空调的依赖。
• 定期维护电车，确保空调系统正常运作，避免因故障增加能耗。

总的来说，冬天使用电车空调确实会增加耗电量，但通过合理的操作和保养，可以在一定程度上减少这种影响。